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페어웨이 한복판을 향해 쭉 뻗을 것 같던 드라이버 샷이…
갑자기 왼쪽으로 확! 휘어져 OB로 사라질 때의 그 아찔함… 다들 한 번쯤 경험해보셨을 겁니다.
바로 이것이 ‘훅(Hook)’ 구질인데요,
오늘은 드라이버 훅이 발생하는 원인부터, 스윙과 셋업에서 어떻게 교정할 수 있는지 실전적인 해결법을 소개해드립니다.
💥 훅 구질이란?
**훅(Hook)**은 오른손잡이 기준,
드라이버 샷이 왼쪽으로 심하게 휘어지는 구질입니다.
- 슬라이스는 오른쪽으로 휘는 것
- 훅은 왼쪽으로 휘는 것
✅ 드로우와 훅의 차이?
드로우는 의도된 가벼운 커브
훅은 통제 불가능한 심한 꺾임!
🧐 드라이버 훅의 주요 원인
1. 그립이 너무 강하다 (Strong Grip)
- 양손이 너무 오른쪽으로 돌아간 그립
- 임팩트 시 클럽페이스가 닫혀서 공이 왼쪽으로 감김
✅ 해결: 중립적인 그립(Nuetral Grip)으로 교정
- 왼손 손등이 목표를 향하게
- 오른손은 손바닥이 지면을 향하게
2. 클럽 페이스가 닫힌 상태로 임팩트
- 스윙 궤도는 괜찮은데, 페이스가 임팩트 시 지나치게 닫히면 훅 발생
- 특히 과도한 손목 로테이션이 문제
✅ 해결: 임팩트 시 손목을 고정하는 느낌
- 백스윙 탑부터 다운스윙까지 손등을 유지
- 지나친 손목 회전을 줄이기
3. 인사이드-아웃 궤도가 너무 심함
- 클럽이 너무 안쪽에서 들어와 바깥으로 빠지는 궤도
- 이 때 페이스가 닫히면 훅이 더욱 심해짐
✅ 해결: 스윙 궤도를 약간 인-투-인으로
- 백스윙을 몸통 회전 중심으로
- 팔로만 스윙하지 않도록 주의
4. 셋업 자세에서의 정렬 문제
- 어깨나 발끝이 너무 오른쪽을 향한 경우 → 훅 유발
- 왼쪽 OB를 피하려다 오히려 더 훅 발생!
✅ 해결: 셋업에서의 정렬 체크
- 발, 무릎, 엉덩이, 어깨가 목표와 평행한가?
- 거울이나 영상으로 정렬 습관 점검
5. 스윙 템포가 너무 빠름
- 다운스윙을 급하게 시작하며 상체가 먼저 돌면 클럽이 닫힘
- 특히 드라이버처럼 길고 가벼운 클럽일수록 민감
✅ 해결: 템포와 리듬 유지
- 백스윙 → 탑에서 “1초 멈춤”
- 부드럽게 하체부터 스타트
🛠 드라이버 훅 교정 루틴
✔ 셋업 점검
- 스퀘어 정렬 (발, 어깨, 클럽페이스)
- 중립 그립
- 공 위치는 왼발 앞꿈치 선
✔ 스윙 연습
- 클럽페이스가 공을 ‘밀어낸다’는 느낌
- 손목의 과도한 회전 억제
- 부드러운 팔-몸통 일체 스윙
✔ 드릴 추천
- 테니스 백핸드 느낌 드릴 – 왼손 단독으로 휘두르며 손등 감각 익히기
- 클럽페이스 스퀘어 체크 드릴 – 셋업과 임팩트에서 페이스 정렬 훈련
- 체중 이동 느리게 하기 – 상체부터 돌지 않도록 리듬 조절
📹 추천 영상
✨ 마무리
드라이버 훅은 골퍼의 스윙 패턴과 셋업에서 오는 신호입니다.
조금만 자세히 체크해 보면 작은 교정만으로도 훅을 확 줄일 수 있어요.
🎯 골프는 힘보다 정확도와 일관성입니다.
오늘부터 하나씩 교정해보세요!
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